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概念整合理論視閾下英語復(fù)合名詞意義的建構(gòu)
摘要：概念整合理論是心理空間理論的新發(fā)展，可以揭示自然語言意義建構(gòu)的認知過程。復(fù)合名詞之所以會產(chǎn)生新的意義，是因為在環(huán)境信息和背景知識的共同影響下，它所構(gòu)成的兩個輸入心理空間經(jīng)過投射形成了一個具有層創(chuàng)結(jié)構(gòu)的整合空間。本文試圖運用概念整合理論的認知策略，結(jié)合具體實例，研究概念整合網(wǎng)絡(luò)的四個子網(wǎng)絡(luò)（簡單網(wǎng)絡(luò)、鏡像網(wǎng)絡(luò)、單域網(wǎng)絡(luò)和雙域網(wǎng)絡(luò)）中的英語復(fù)合名詞意義的建構(gòu)，以證明概念整合理論對英語復(fù)合名詞意義建構(gòu)的強大的闡釋功能。 關(guān)鍵詞：概念整合理論；認知；英語復(fù)合名詞；
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社會學(xué)視角下的工程移民問題探析
【論文關(guān)鍵詞】工程移民 互動 整合 發(fā)展 【論文摘要】工程移民作為一個社會過程，一方面它表現(xiàn)為政府與移民的互動過程；另一方面它又內(nèi)在地包含著兩個既緊密聯(lián)系，又相互區(qū)別的社會過程：舊的社會解組和新的社會整合的過程。而且這兩個方面是有機地耦合在一起的。運用社會學(xué)的理論和方法，進行工程移民問題的研究并指導(dǎo)工程移民工作的實踐，對于實現(xiàn)變移民為發(fā)展的目標具有重要的作用，同時在促進社會學(xué)學(xué)科的發(fā)展上也具有重要的意義?！ 」こ桃泼袷巧鐣W(xué)亟待加強研究的一個重要領(lǐng)域。如何從社會學(xué)的角度，進一
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在推進城鄉(xiāng)一體化進程中統(tǒng)籌解決人口問題
城鄉(xiāng)一體化是改變我國城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的一個基本方略，是推動經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。而在這一過程中，人口問題的統(tǒng)籌解決也十分重要?！ ≡邳h的十七大上，胡錦濤總書記提出，要建立以工促農(nóng)，以城帶鄉(xiāng)的長效機制，形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化的新格局。黨的十七屆五中全會再次強調(diào)要推進城鄉(xiāng)一體化，并把它作為“十二五”時期的一項重大戰(zhàn)略任務(wù)。作為影響城鄉(xiāng)一體化進程的關(guān)鍵因素——人口問題，該如何積極應(yīng)對，統(tǒng)籌謀劃，相互促進，是擺在我們面前的一項重大而緊迫的任務(wù)。 一、要在整合三大規(guī)劃中突出
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寧波港域港口岸線資源整合探析
摘要： 從寧波港域港口岸線資源利用現(xiàn)狀入手，分析其開發(fā)利用中存在的問題，提出港口岸線資源整合利用的對策建議，為寧波港域優(yōu)化配置岸線資源，提高岸線資源的利用效率，發(fā)揮港口資源優(yōu)勢，推動港口轉(zhuǎn)型升級發(fā)展提供參考?！ ￡P(guān)鍵詞：港口岸線 資源整合 泊位 港口岸線是助力寧波港口發(fā)展和海洋經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)，并加快推進寧波港口向國際強港轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略性資源和核心資源，也是浙江省發(fā)展海洋經(jīng)濟、打造“海上浙江”最為獨特的優(yōu)勢和載體。加強寧波港口岸線資源的統(tǒng)籌規(guī)劃和使用管理，最大限度科學(xué)合理地整合利用
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空間整合下的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃
摘 要:通過對目前我國創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀的分析,探討創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)所需的空間特性,以使城市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)更好地與城市生活相融合。 關(guān)鍵詞:創(chuàng)意產(chǎn)業(yè); 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū); 規(guī)劃設(shè)計; 空間整合 Abstract:Through analysising the status quo of the creative industry center in our country, we can expl
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淺析公路貨運站場連鎖化初論
針對我國貨運站場仍主要以單個站場為中心，站間物流服務(wù)協(xié)同相對不足，無法形成有效物流系統(tǒng)，經(jīng)營狀況不佳的目前狀況，應(yīng)用物流系統(tǒng)化的觀點和方法，以經(jīng)濟和物流活動存在空間的廣泛性和聯(lián)系性為基本依據(jù)，提出了貨運站場連鎖化這一發(fā)展模式，并對這種模式的必要性和可行性進行了分析，給出了實現(xiàn)連鎖化的三種模式，對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)有站場資源的整合和開發(fā)具有積極的啟示功能。 公路貨運站場是公路運輸網(wǎng)絡(luò)乃至綜合運輸網(wǎng)上的重要節(jié)點和基礎(chǔ)設(shè)施，對運輸和物流發(fā)揮著不可或缺的組織、
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內(nèi)河航運綜合服務(wù)系統(tǒng)RIS應(yīng)用現(xiàn)狀分析
摘要：本文借鑒歐洲內(nèi)河航運綜合服務(wù)系統(tǒng)（RIS系統(tǒng)）的成功案例，對長江中下游地區(qū)內(nèi)河航運綜合服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀進行分析與思考，并提出相關(guān)建議。 關(guān)鍵詞：內(nèi)河航運 服務(wù)系統(tǒng) 長江中下游 RIS系統(tǒng)概念及組成 所謂RIS系統(tǒng),是指一種用以支持內(nèi)河水上交通和航運管理,并與其它運輸方式銜接的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。其目的是高效地整合各方的信息,加強信息的提供和共享,以提高運輸效率和充分利用航道。RIS系統(tǒng)主要由以下三個部分構(gòu)成: 船舶終端。包括交通信息(生成和交換船舶位置信息和船舶身份認證
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淺析天津城市軌道交通通信系統(tǒng)方案介紹
論文關(guān)鍵詞: 通信系統(tǒng) 保障系統(tǒng)整合 論文摘要：本文主要通過對國內(nèi)城市軌道交通通信系統(tǒng)方案進行概述，依據(jù)天津城市軌道發(fā)展情況，提出天津城市軌道交通通信系統(tǒng)的方案建議，以期更好的服務(wù)于天津城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展。 1、國內(nèi)軌道交通通信系統(tǒng)現(xiàn)狀概述 目前我國城市軌道交通建設(shè)已進入一個高潮時期，包括天津在內(nèi)的北京、上海、廣州、深圳、西安等城市已建成一條或多條地鐵線路。沈陽、青島、武漢等也即將邁入地鐵時代。在城市軌道交通系統(tǒng)中，通信系統(tǒng)承擔(dān)著地鐵工作管理人員間、各系統(tǒng)之間
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試論弱勢群體醫(yī)療權(quán)益法律保障
論文摘要 由于缺乏必要的醫(yī)療保障，弱勢群體看病貴、看病難的問題已成為社會可持續(xù)發(fā)展的障礙，進而成為構(gòu)建小康社會與和諧社會的障礙。本文分析了現(xiàn)行弱勢群體醫(yī)療保障存在的突出問題及其形成的原因，以期為相關(guān)問題的解決有所裨益。 論文關(guān)鍵詞 弱勢群體 醫(yī)療權(quán)益 法律保障 近年來，隨著我國改革開放的全面深入，隨著社會轉(zhuǎn)型的加劇和社會階層分化的加速，不但使轉(zhuǎn)型前的弱勢題的凸顯，而且影響到社會穩(wěn)定，降低社會的整合力，甚至有可能阻礙了社會的持續(xù)發(fā)展。困此，建立一個面向弱勢群體的疾病醫(yī)療救
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中國企業(yè)技術(shù)融合模式的路徑依賴
摘要：技術(shù)融合是一個綜合整合過程，它不僅僅是一種技術(shù)活動，也是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動中的一項基本行為。幾十年來，中國企業(yè)技術(shù)融合在復(fù)制模仿、自主創(chuàng)新和合作開發(fā)中交織進行。這是在我國特定的國情下進行的企業(yè)行為，這項活動本身存在思維和習(xí)慣定勢的影響，即路徑依賴。路徑依賴可以在實際生產(chǎn)中體現(xiàn)出規(guī)模效應(yīng)、示范效應(yīng)、協(xié)調(diào)效應(yīng)以及適應(yīng)性預(yù)期。雖然路徑選擇和使用在很大程度上制約了技術(shù)融合活動的順利進行，但也會保持技術(shù)載體自身的特色，善加利用會創(chuàng)造出更大的效益。 關(guān)鍵詞：技術(shù)融合；技術(shù)創(chuàng)新；技術(shù)活
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