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跨海通道建設(shè)對(duì)環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展的影響
摘要：由于受地理?xiàng)l件限制。我國(guó)環(huán)渤海地區(qū)、東北地區(qū)、華東地區(qū)的大量客貨交流，只能繞道京山、津浦、膠濟(jì)等鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸，不利于地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)快速發(fā)展。渤海海峽跨海通道的建設(shè)可以緩解關(guān)內(nèi)外的運(yùn)輸壓力，減輕京津冀區(qū)的交通運(yùn)輸壓力。促進(jìn)區(qū)域之間生產(chǎn)要素的相互流動(dòng)；可以促進(jìn)黃渤海區(qū)域城市群的發(fā)展，促進(jìn)哈大變通經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展；對(duì)環(huán)渤海區(qū)域港口和旅游創(chuàng)新等都有積極的影響。 關(guān)鍵詞：渤海海峽跨海通道；環(huán)渤海地區(qū)；區(qū)域發(fā)展 一、渤海海峽跨海通道概述 我國(guó)東部交通大
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論我國(guó)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移
一個(gè)國(guó)家的勞動(dòng)力就業(yè)規(guī)模是與該國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和與之相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，與生產(chǎn)力發(fā)展相適應(yīng)的生產(chǎn)關(guān)系的組合形式，與人口總量的變化相關(guān)聯(lián)的。本文從剩余勞動(dòng)力及其轉(zhuǎn)移的現(xiàn)狀出發(fā)，探討了造成我國(guó)農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩的原因，綜合分析了我國(guó)的二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對(duì)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的影響，通過(guò)對(duì)劉易斯勞動(dòng)力流動(dòng)模型的分析，探討發(fā)展中國(guó)家的剩余勞動(dòng)力流動(dòng)規(guī)律以及針對(duì)相應(yīng)的制約因素提出建議性的政策。 一、相關(guān)概念 1、農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力。農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力是指從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的人口所具有的勞動(dòng)能力。
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淺析經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)視角下農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)對(duì)農(nóng)民工流動(dòng)的影響
【論文關(guān)鍵詞】農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化 農(nóng)民工 社會(huì)流動(dòng) 理性選擇 社會(huì)資本理論 【論文摘 要】社會(huì)流動(dòng)是當(dāng)今社會(huì)存在的一種重要的社會(huì)現(xiàn)象，隨著國(guó)家在農(nóng)村實(shí)行了一系列的幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民擺脫貧困，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，走向現(xiàn)代化發(fā)展的政策和措施，推行一系列以特殊農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)為主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，導(dǎo)致農(nóng)民工流動(dòng)的方向和量產(chǎn)生了一定變化。本文首先分析了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)對(duì)農(nóng)民工流動(dòng)的影響，同時(shí)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)社會(huì)學(xué)中理性選擇和社會(huì)資本理論分析了產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因。以便更多人了解農(nóng)民工這個(gè)群體，了解國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策給農(nóng)民工帶
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港口經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略研究
摘 要：港口是帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源。港口以其便利的地理位置，作為對(duì)外往來(lái)的樞紐，以其獨(dú)特的基礎(chǔ)資源推進(jìn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)與優(yōu)化，以其集聚、擴(kuò)散等效應(yīng)帶動(dòng)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：港口經(jīng)濟(jì)；區(qū)域經(jīng)濟(jì)；優(yōu)化策略；論文下載港口經(jīng)濟(jì)是由港航運(yùn)輸、工業(yè)地帶、商貿(mào)、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)組成的一種小范圍經(jīng)濟(jì)，有明顯的運(yùn)輸?shù)统杀?、?qiáng)流動(dòng)性、外向型等特性。亞洲“四小龍”、珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲等區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，都顯示了港口經(jīng)濟(jì)在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的巨大貢獻(xiàn)和推動(dòng)力。一、港口經(jīng)濟(jì)效應(yīng)闡述首先，港口地
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對(duì)中國(guó)證券市場(chǎng)國(guó)際化的理性思考
摘要：在經(jīng)濟(jì)全球化的沖擊下，中國(guó)證券市場(chǎng)走向國(guó)際化已是大勢(shì)所趨。但是由于中國(guó)證券市場(chǎng)存在著諸如結(jié)構(gòu)性缺陷、規(guī)模較小、市場(chǎng)參與主體不成熟和市場(chǎng)化機(jī)制不健全等痼疾，只能堅(jiān)持“循序漸進(jìn)、穩(wěn)步開(kāi)放”的發(fā)展戰(zhàn)略。 關(guān)鍵詞：證券市場(chǎng)；證券監(jiān)管；上市公司 證券市場(chǎng)國(guó)際化是指以證券為媒介的資金運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了跨越國(guó)界的流動(dòng)，與此同時(shí)經(jīng)營(yíng)證券的經(jīng)濟(jì)主體也實(shí)現(xiàn)了跨越國(guó)界的運(yùn)作，其內(nèi)容包含四個(gè)方面：一是證券投資主體的國(guó)際化，二是證券籌資主體的國(guó)際化，三是證券經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)的國(guó)際化，四是證券運(yùn)行規(guī)則的國(guó)際化。
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對(duì)農(nóng)民工工傷保險(xiǎn)適用中存在的問(wèn)題及對(duì)策的探討
【摘 要】在實(shí)踐中，農(nóng)民工本身的流動(dòng)性特點(diǎn)使得工傷保險(xiǎn)制度存在適用上的困難，其權(quán)益也難以得到保護(hù)。工傷維權(quán)成為不可忽視的問(wèn)題。于是填充農(nóng)民工法律知識(shí)； 嚴(yán)格依法、加大監(jiān)督機(jī)制； 在工傷保險(xiǎn)上做到預(yù)防為先、康復(fù)為重成為解決問(wèn)題的途徑。 【關(guān)鍵詞】工傷保險(xiǎn)； 農(nóng)民工； 工傷保險(xiǎn)。 一、農(nóng)民工在工傷保險(xiǎn)中存在的問(wèn)題。 ?。?一） 職業(yè)危害性大，農(nóng)民工參加工傷保險(xiǎn)率低。 目前我國(guó)農(nóng)民工從事的行業(yè)多為職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高的建筑業(yè)、制造業(yè)及其采礦業(yè)，這些 行業(yè)勞動(dòng)量大、工資低，
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淺析銀行資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理
摘要：資產(chǎn)證券化是金融市場(chǎng)的重大創(chuàng)新，本文結(jié)合相關(guān)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和管理辦法，以國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)為例，分析相關(guān)業(yè)務(wù)原理，會(huì)計(jì)確認(rèn)和計(jì)量問(wèn)題，探討會(huì)計(jì)處理方法?！ ￡P(guān)鍵詞：銀行 資產(chǎn)證券化 會(huì)計(jì)處理 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，資金實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的迅速流動(dòng)，效率就是金錢(qián)，資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，清晰銀行業(yè)對(duì)該業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理是加強(qiáng)金融市場(chǎng)監(jiān)管的關(guān)鍵。 一、資產(chǎn)證券化概況 信貸資產(chǎn)證券化是銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)作為發(fā)起機(jī)構(gòu)，將信貸資產(chǎn)信托
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