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淺析天津城市軌道交通通信系統(tǒng)方案介紹
論文關(guān)鍵詞: 通信系統(tǒng) 保障系統(tǒng)整合 論文摘要：本文主要通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)城市軌道交通通信系統(tǒng)方案進(jìn)行概述，依據(jù)天津城市軌道發(fā)展情況，提出天津城市軌道交通通信系統(tǒng)的方案建議，以期更好的服務(wù)于天津城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展。 1、國(guó)內(nèi)軌道交通通信系統(tǒng)現(xiàn)狀概述 目前我國(guó)城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入一個(gè)高潮時(shí)期，包括天津在內(nèi)的北京、上海、廣州、深圳、西安等城市已建成一條或多條地鐵線路。沈陽(yáng)、青島、武漢等也即將邁入地鐵時(shí)代。在城市軌道交通系統(tǒng)中，通信系統(tǒng)承擔(dān)著地鐵工作管理人員間、各系統(tǒng)之間
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試析交通事故認(rèn)定書(shū)的證據(jù)屬性
論文摘要 發(fā)生交通事故后，公安交警部門(mén)作出的交通事故認(rèn)定書(shū)是處理交通事故，劃分事故責(zé)任大小、民事賠償及是否追究刑事責(zé)任的重要依據(jù)。本文試從司法實(shí)踐中對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)的不同理解出發(fā)，剖析交通事故認(rèn)定書(shū)的證據(jù)屬性，并提出相應(yīng)的完善建議。 論文關(guān)鍵詞 交通事故 證據(jù) 交通事故認(rèn)定書(shū) 交通事故乃至交通肇事犯罪已成為我國(guó)一種常見(jiàn)、多發(fā)、突出的社會(huì)問(wèn)題。根據(jù)《道路交通安全法》和最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)（以下簡(jiǎn)稱交
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簡(jiǎn)論監(jiān)督法實(shí)施中存在的問(wèn)題及對(duì)策探析
論文摘要 《中華人民共和國(guó)各級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)監(jiān)督法》的實(shí)施已5年有余，然而今年7?23甬溫線特別重大鐵路交通事故的發(fā)生，以及上海地鐵的逆行，再次將監(jiān)督的作用推上前沿。本文將針對(duì)該法實(shí)施中的一些問(wèn)題進(jìn)行探討，并嘗試提出強(qiáng)化監(jiān)督職能、提高監(jiān)督水平的對(duì)策和建議。 論文關(guān)鍵詞 監(jiān)督法 監(jiān)督水平 自身認(rèn)識(shí) 一、貫徹實(shí)施《監(jiān)督法》的重大意義 《中華人民共和國(guó)各級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)監(jiān)督法》（下簡(jiǎn)稱《監(jiān)督法》）于2007年1月1日依法開(kāi)始施行。該法是我國(guó)各級(jí)人大常委會(huì)
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