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和諧金融視角下藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)金融環(huán)境評(píng)價(jià)
［摘 要］21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。本文以和諧社會(huì)構(gòu)建為背景，以藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)為研究對(duì)象，綜合經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、社會(huì)信用水平、科研創(chuàng)新能力等多個(gè)因素構(gòu)建了藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)金融環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)區(qū)域金融環(huán)境進(jìn)行分析，以期對(duì)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)金融環(huán)境的建設(shè)和完善提供理論參考。 ［關(guān)鍵詞］和諧金融 藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū) 因子分析 一、問題的提出 2009年胡錦濤總書記視察山東時(shí)指出，山東要大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，科學(xué)開發(fā)海洋資源，培育海洋優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)。2009年6月，《
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稅收和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的實(shí)證研究
摘要：經(jīng)濟(jì)和稅收的經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)系的可以理解為為經(jīng)濟(jì)決定稅收，稅收對(duì)經(jīng)濟(jì)具有反作用。以福建省為例通過構(gòu)建回歸模型并分析兩者之間的Granger因果關(guān)系，得出結(jié)論：一方面福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了稅收增長(zhǎng)；另一方面，福建省稅收收入對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用有提升的空間?！ ￡P(guān)鍵詞：稅收；經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；實(shí)證研究 2009年5月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）正式發(fā)布，時(shí)隔不到兩年，國(guó)家發(fā)改委又于2011年4月全
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構(gòu)建廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市理性利用評(píng)價(jià)體系
提要本文根據(jù)城市理性利用的內(nèi)涵,提出理性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,構(gòu)建基于DEA的C2R模型,以國(guó)內(nèi)先進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)城市為總體評(píng)價(jià)樣本,評(píng)價(jià)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市綜合效率,為實(shí)現(xiàn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市調(diào)控提供理論指導(dǎo)。 關(guān)鍵詞:C2R模型;理性利用評(píng)價(jià);廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū) 基金來源:廣西教育廳面上項(xiàng)目(200802MS138)“基于DEA的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市理性利用評(píng)價(jià)研究”的階段性成果 廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)地處我國(guó)沿海西南端,本研究區(qū)域主要由南寧、北海、欽州、防城港等4市及玉林、崇左等2
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中原經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策建議
摘 要： 現(xiàn)代物流業(yè)是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度快、基礎(chǔ)條件好，但規(guī)模小、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。稅收優(yōu)惠政策可調(diào)整物流業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，減輕現(xiàn)代物流業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。應(yīng)明確稅收優(yōu)惠政策支持的重點(diǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步完善稅收優(yōu)惠政策，加大流轉(zhuǎn)稅、所得稅等的優(yōu)惠力度?！ ￡P(guān)鍵詞： 中原經(jīng)濟(jì)區(qū)； 現(xiàn)代物流； 稅收優(yōu)惠政策。 現(xiàn)代物流是指以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，整合運(yùn)輸、包裝、裝卸、搬運(yùn)、發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送、回收加工及物流信息處理等各種功能而形成的綜合物流活動(dòng)模式?，F(xiàn)代物流
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中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
【摘要】：本文通過中日兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的歷史與現(xiàn)狀的對(duì)比，分析中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇和發(fā)展中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系的意義，得出中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系應(yīng)該是在競(jìng)爭(zhēng)中求生存，在合作中求發(fā)展的結(jié)論。 【關(guān)鍵詞】：歷史與現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)、機(jī)遇、雙贏 【正文】： 中日兩國(guó)是亞洲是世界上兩個(gè)重要國(guó)家，在21世紀(jì)亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)區(qū)域化中扮演重要角色。兩國(guó)能正確面對(duì)
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探索廣武經(jīng)濟(jì)走廊拓展戰(zhàn)略
摘要：根據(jù)對(duì)泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)和地理?xiàng)l件的分析，珠江大都會(huì)帶腹地在廣武經(jīng)濟(jì)走廊線上應(yīng)從以下方向拓展。 2．1韶關(guān)軸線在此軸線上，應(yīng)加快“紅三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建，形成珠三角的“大郊區(qū)、后菜園、后花園”。“紅i角經(jīng)濟(jì)區(qū)”包括江西贛州市、湖南郴州市，廣東韶關(guān)市的8萬km2的土地，面積是珠三角的兩倍?，F(xiàn)珠三角面臨發(fā)展空間不足，自然資源、人力資源有限的問題，必須縱深發(fā)展，拓寬發(fā)展空間。當(dāng)前，就是要把大珠三角擴(kuò)展為大華南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)，把周邊省份整合為大珠三角的腹地?！凹t三角”地區(qū)勞力資源、礦產(chǎn)資源和旅
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